2019年6月20日在杭州元泽汽车有限公司购买大众途观1.4T舒适版一辆。 2019年6月25日，汽车启动后提示变速箱出现故障，在显示屏跳出变速箱需维修的工具符号，汽车无法加速，可以按照10公里左右的速度缓慢行驶，致电销售顾问，销售表示公司还没上班，让我联系保险公司安排拖车，我表示不接受，同时表示离4S店不远，我这个速度开到4S店，当天和公司中层及销售顾问强调，车子是新车，5天变速箱故障是个大问题，你们需要给我妥善处理，半天后回复，是电脑死机已刷机，对大众品牌的信任，我认可了。 2019年9月1日，在变速箱显示D2的情况下，无法加速，第一次靠边熄火重启后无法解决，第二次靠边熄火后还是无法解决，第三次在D2的时候直接跳到D4，推背感严重，我对4S店的第一次维修产生了严重怀疑，在我的强烈要求下，售后总监与我见面，表示第一次没有修好，这次肯定给你修好，在经过半天的检测后，售后技术总监联系我，变速箱损坏，需要更换变速箱总成，在和售后总监沟通后，我表示能否退换车，被告知不达到三包标准，不同意退换车。 经过同事提醒，新浙江省消费者权益保护法（2017年5月1日开始实施）中的第27条明确表示，这种情况下是可以退车的，反馈给4S店后，售后总监在我的多次催促下表示，他咨询过余杭消协顾问，这种情况下不可以退车，在我发给他浙江省消费者协会解读和案例后，开始进行推诿，表示这种情况下不是他和我能决定是否退车的，催促下依旧没有下文。 9月4日，多次联系售后总监，其反馈已联系厂家，正在沟通，投诉后，4S店表示希望撤诉。9月10日，再次联系，反馈厂家表示要质保介入。9月11日，再次投诉，售后还是希望撤诉，已在催促中。 9月12日，售后总监联系我示质保介入后，反馈机电单元出现故障，机电单元属于非主要零部件，不符合退车要求。对大众的信任，我同意了这种说法，元泽售后总监和我在4S点进项了协商，初步达成意见，1、大众出具说明，两年内出现同样故障，认定非机电单元问题，按照新车5天的情况，给我退车。2、延保、基础保养等补偿。 9月20日，元泽售后总监再次联系我，表示大众不会出具机电单元故障说明，表示不确定是机电单元故障，三个月再次出现故障可以退车，三个月到了没出现故障，给与补偿，此事就此了解，以后再次出现故障，不再认可浙江消协办法，根据国家三包来。我表示不认可，大众连故障都确认不了，要消费者来承担后果？