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2019年11月17日晚上，本人使用EVCARD官方app租用一辆荣威Ei5，行驶过程中发生爆胎，轮毂变形，就近停在宜家停车场，等待救援，工作人员到达现场后检测轮毂和轮胎都坏了，需要维修费260+660元=920元，本人不认可，所以找就近修理厂检测，途虎工作人员表示，这个车辆轮毂非原车，使用的是最差的铁质轮毂，成本100多元，特别容易变形，轮胎检测仍可以使用，同时查看后备箱，无备胎，无法移车，只能停在停车场，由于该轮毂已经停产，市场上已经淘汰，无法更换一模一样的轮毂，11月18日早上，本人再次联系EVCADR客服，需求处理，同意高价更换轮毂，但轮胎并无明显异常，不同意付费。工作人员说需要检测，只能按他说的处理，此时已经付了轮毂260元和停车费50元。11.19日，EVCARD工作人员告知检测轮胎磨损，需要再次付轮胎费660元，并且只能付钱，不允许找其他修理店处理。对于这种单方面非公开检测，并且霸王条款收费，消费者很无助，希望平台能给予公正监督，谢谢！ 质疑点： 1. 车辆质量问题，EVCARD公司以次充好，荣威Ei5车型更换最廉价铁轮毂，并且维护不当，事故风险严重。 2. 荣威Ei5车型无备胎，车坏了无法移车，存在事故风险。 3. 霸王条款，车辆使用后不管什么原因造成的事故都需要用户承担。 4. 高额维修费，轮毂和轮胎报价远高于市场价，市场价轮毂150+轮胎380。 5. 检测不透明，轮胎磨损是返厂检测，只能任由厂家判定，实际第二天才给检测结果，无法证明是用户所致。 6. 霸王条款，维修只能高价支付费用，实际有没有维修，维修的是什么根本不会告知，并且不能找其他修理店维修 诉求： 本人拒绝支付轮胎660元费用，EVCARD公司的所有风险车辆进行整改