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2016年8月底购入的吉利帝豪GS运动版臻尚型，全款无优惠，店内出保险，目前行驶6.6万公里，全程售后保养，有剐蹭，没出过大事故。前段觉得底盘有撞击声，保养时检查后售后给出了平衡杆螺丝掉了的结论，因为维修需要拆元宝梁比较费时间，而且售后给出了不影响驾驶的结论，所以没有修理。最近觉得异响增加，决定维修，售后拆下元宝梁后给出了螺丝断裂的结论。 本着省钱的原则，售后总监给出请第三方师傅来攻丝的建议，将断裂的螺丝钻掉，换上新的螺丝，但随后攻丝失败，螺帽掉入元宝梁，师傅给出了重新打孔更换大号螺丝的建议。随后本人决定更换元宝梁，价格不贵，一共加起来也就1000多块钱，毕竟过保了，花钱我认，但这件事儿显然不能这么算了。 我想问一下@吉利汽车 @杨学良Victor，你们家的螺丝最大能够承受多大的力，这根螺丝的直径已经接近小拇指，为何会断裂？是因为我暴力驾驶还是因为贵司的螺丝存在质量问题？ 第三方的攻丝师傅表示已经很多年没有遇到过这种情况了，曾经国产车配件质量不过关时候容易出现这种情况。 这次断掉的是元宝梁螺丝，下次会直接断轴吗？感谢吉利不杀之恩，同时也希望能针对螺丝断裂一事给个回应。 至于哪家4S店就打码了，吉利针对投诉惯用的做法就是处罚4S店，让4S店解决此事。不过这辆车是吉利生产的，所以这种做法在我这里并不适用。