接此前投诉，经过漫长的投诉和艰难的沟通，2/27终于进行更换。要求进行对长时间更换和艰难沟通的补偿，若特斯拉拒绝，请在回复区域回答如下问题：1. 若无质量问题为什么在第一次质检时安排更换？2. 为什么因为更换产生的第一次异常进行认可而再进行更换？3. 对于第三次更换后的异常为什么不做正面回答，认为是合格的却无法解释异常的原因？4. 为什么一开始认为是人为问题，当再有用户投诉此问题时却才认真对待异常?V11版本后此前的亮灯问题再没有发生，是否可以正面工程师判断错误，造成错误的维修产生后续的问题？ 所以历时4个月造成的误工误时和艰难的沟通，精神上的压迫，要求补偿是否合理？（现场服务中心同意补偿，但一直不给方案）

新年V11版本升级后，此后转向不亮的问题几乎没有出现（极低概率在拨杆卡键异响的时候才会不亮），但操作使用的习惯没有变，拨动速度没有变，充分说明此前就是特斯拉的质量问题（不管是软件或者硬件），然后特斯拉的态度完全体现出不负责的本质。要求对多次维修检测造成的误工误时和艰难沟通的精神赔偿！

特斯拉前后回复不一致，表现的其不负责任的本质，第一次维修检测认为是硬件问题并更换两次，第三次开始推卸成说是人为操作问题，第四次称是系统设置0.1误操作（然后官方回复投诉文字多次说是0.6秒），实际驾驶车辆快速0.1秒灯是会亮的，这足够证明这不是理由，此前发生的不亮灯都是无任何规律的，试驾过程中，陪驾的工程师都承认不亮的时候转向打的蛮重，而不是现在官方回复的没有出现，V11版本升级后此问题得到了修复，但不能掩盖特斯拉不负责的态度，要求进行赔偿，此为其一；其二，车辆在未进行维修前，是无异响的，因更换零件造成明显异响，且视频也上传了，对比特斯拉售后其他车辆和同事们的车辆，均无我的车辆如此大的响声，特斯拉称可以接受，但我的朋友同事都认为响声太大，而且无明显规律造成本人驾驶时严重心理阴影，要求修复和赔偿！

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2021年9月19购买提取特斯拉model Y标准续航版黑色版本一台，在行驶半个月后出现转向灯偶发拨动不亮灯的情况，向售后反应后经检测要求继续行驶并记录具体发生的时间点，同时约定一周后零件到位进行更换（10/30第一次售后）；记录一周后返回售后中心，售后进行更换（11/4第二次售后）。 再次使用一段时间（大约7-10天）问题再次出现，并且伴随严重异响，再次返回售后中心进行检测并即时更换（11/14第三次售后）；使用约3个小时后当天就再次出现重复问题，要求继续使用并在使用期间继续记录异常时间点，（期间有出差路过售后中心进行短暂沟通询问情况，第四次前往维修中心），并于11/27提供半个月的使用数据前往售后中心进行沟通，且安排师傅进行试驾，成功的复现了拨动转向灯不亮以及异响问题，售后回复反馈到工程师继续查找原因，未进行更换（11/27第五次售后）；12/5第六次收到召回邮件到维修中心检查，并再次就此问题进行沟通，无果；12/19第七次车辆无线充电位置出现不明异响，返电检测，就转向问题沟通并发生争执，最终回复是等待上一层答复。