车“闹”维权几时休?
最近,全国掀起了一阵坐车盖的“风潮”,
西安坐,西安坐
西安坐完,兰州坐
兰州坐,兰州坐
兰州坐完,长沙坐”

最近半个月,天天都是汽车维权事件,不断的有女车主坐上了汽车盖,其实我们舆论声援女车主,是因为她曝出了汽车行业的很多问题,我们期望揭露出买车的潜规则和违规操作,能拥有一个平等对话的权利,但现在似乎是产生了一些不好的影响,“车盖式维权”何时才能停止?为此,我们请评审团的律师进行了解答。
何为维权?

易辩律师雷家茂
维权,顾名思义就是维护权利(权益),而且是维护正当、合法的权利,即法定权利。
首先,要有维权基础。
维权的前提是自身的合法权益受到了侵害,只有受到侵害了才有维权的基础。若是权利没有受到侵害,也去维权,那恐怕就侵犯了被维权对象的合法权益。
其次,维权方式要适当。
权利受到侵犯了,要采取正当、合法的方式去维护,而不能采取不理智、不合理,更不能采取不法行为、犯罪行为去进行。这个我就不用过多解释和举例了,大家都懂的,这无疑也是一种权利的滥用。
最后,维权要及时。
一个是因为诉讼时效,另一个是因为证据。如果不及时维权,经过了诉讼时效,对方提起时效抗辩,进而也不能成功维权。如果年代久远,也会造成证据缺失,或者是根本找不到对方,也很难维权成功。
如何看待“车闹”?
谈典看法
“按闹分配”不是解决问题的好办法
兰州事件很大程度上是受到了西安事件的影响。西安女车主维权揭开了汽车销售行业“金融服务费”等内幕,于民有功;但她在依法维权上做出了错误的示范,并且这个影响还是深远的。
也许你要说,如果真的投诉有门,谁还会大庭广众之下不顾颜面去当泼妇呢?确实是,消费者是弱势群体,很多时候维权的难度非常大,这很难让人不想办法去找“捷径”。舆论曝光成为这个时代的“尚方宝剑”,遇到问题“闹”一下就解决的很好了。
这明显不是应该有的社会现象。
消费者维权不能只停留在纸上,更不能都靠舆论压力。一方面,要从立法层面完善消费者权益保障制度,加强监管,加大处罚,畅通消费者维权渠道;另一方面,消费者也要树立法律意识,依法、理性维权。

武杰
奔驰维权几时休?恐怕在厂家和经销商真正解决整个生产、销售过程中的各种问题之后,才会休!
今天曝出不许全款买车,明天曝出强制购买保险,今天发现莫名其妙的金融服务费,明天被私吞优惠款,问题之多,令人咋舌。
而在一系列问题之后,最关键的是车子本身,还存在严重的质量问题。
维权的方式说过很多回,但再多的维权手段,都是问题发生后的补救措施。而最有效的维权方式,莫过于在购买前做好防范。
“车闹”和“碰瓷”

孙浩运
有句话叫:无理搅三分。如果用户的合理诉求只能靠着闹来解决,那么闹就会成为一种维权的常态。不利于社会的安定,不利于维护社会主义法制,最重要的是,会导致消费者不相信理性维权,最后可能导致,无论维权诉求是不是合理合法,都会闹一闹。
闹,给解决,可能就是一种心理,开门做生意,和气生财。
强烈呼吁,能够完善法律法规,加大处罚力度,呼吁监管部门,主动承担监管的职责。也奉劝各位商家,合法经营,从心底重视客户的需求。希望大家一起努力,营造一个良好的消费环境吧。
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