2021年，社会消费品零售总额超44万亿元，同比增长12.5%，最终消费支出对经济增长的贡献率为65.4%，消费对经济增长的主要拉动作用进一步显现。新消费模式和业态不断涌现，数字经济蓬勃发展，但同时也产生了不少消费乱象，除了传统消费领域的突出问题，一些新型消费纠纷也伴随出现。

黑猫投诉综合主管部门通报、各大媒体报道、全网舆情、黑猫平台投诉数据及典型消费问题，发布2021十大消费乱象，盘点去年热门消费舆情事件，为广大消费者提供消费参考。

2021年十大消费乱象：新能源汽车安全事故频发

2021年，我国汽车销量同比增长3.8%；新能源汽车销量同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。我国新能源汽车行业不断发展壮大，成为促进经济增长的重要引擎。然而，从特斯拉车主车顶维权，到蔚来车主在启用自动驾驶功能时发生交通事故不幸身亡，再到威马汽车被曝四天连发3起起火事故……新能源汽车被推向了风口浪尖。

在黑猫投诉平台上，也有不少消费者投诉新能源车问题，头部新能源车企的投诉量同比增长约3.3倍 ，主要问题为自燃起火、自动驾驶系统失灵、虚假宣传、私自减配、续航里程缩水、延期交付等等。

案例一：理想被曝自燃烧成空壳

2021年2月有网友曝出理想ONE在停车场内自燃照片，起火部位疑似前机舱位置，火势凶猛，现场冒起浓烟，随后照片显示，整车已经被烧成空壳、骨架。

案例二：威马汽车被曝未经车主同意私自锁电

黑猫平台不少消费者发起对威马汽车的集体投诉，称威马公司为掩盖车辆电池连续自燃严重安全缺陷千方百计诱骗用户上门“保养”，实则暗地里对电池进行“阉割”锁电，用户实际续航严重缩水，续航虚标成分达70%。

案例三：特斯拉车主车顶维权

2021年上海车展期间，身穿印有“刹车失灵”T恤的女车主，站在车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。事件持续发酵，特斯拉被责令提供事故前行车数据。新能源汽车安全性和隐私数据归属问题也引发热议。

这起特斯拉维权事件把新能源车相较于传统燃油车的维权难点推到了前台：过去，通过检测刹车硬件来判断刹车是否失灵，而今，判断新能源车刹车是否失灵、是否系统自动加速，只能由数据说话。对于新能源车来说，行驶数据是厘清事故责任的关键。

在特斯拉事件中，行车数据属消费者知情权范畴，事件发生后郑州市场监管局责令特斯拉无条件向车主提供该车发生事故前半小时完整行车数据。随后，中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台，数据防篡改、可溯源，特斯拉以一己之力推动了新能源汽车数据存证的完善。2022年3月，工信部网站发布消息显示：2023年底初步建立车联网安全体系，切实保护行车数据安全和人身安全。

2022年1月1日，新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》正式实施，与旧版汽车三包规定相比，“新三包”最大的变化在于加入了新能源汽车故障“包修、包换、包退”的相关规定，并将动力蓄电池、行驶驱动电机等电动汽车主要零部件纳入到“三包”范畴中。此外，汽车“新三包”还增加了针对纯电动汽车动力蓄电池起火故障的退换货条款，有望终结目前电动车起火事故各方相互推诿、责任认定不清的行业乱象。适应了目前新能源汽车销量快速增长的趋势，与时俱进地保障了汽车消费者合法权益。

总结

2021年，我国消费规模不断扩大，消费市场仍然保持稳中向好的发展趋势。并且随着新业态、新模式的出现，新型消费已经成为人们生活中不可缺少的一部分。虽然消费纠纷有所增长，但消费者的自我保护意识也在持续提升。

同时，我国网络消费和数字经济相关政策发生重要变化，从此前侧重创造宽松灵活的数据经济发展环境转变为要求发展和监管并重，有利于与时俱进维护消费者权益。

在政策的监管下、相关部门的整治下、消费者的监督下，数字经济不断规范健康发展，消费环境也在持续向好。

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