如今，越来越多的消费者在买车的时候都会考虑二手车，而二手车最怕买到问题车、事故车，所以那些看起来专业有保障的二手车交易平台就成了大众的首选。但一直宣传有259项检测的瓜子二手车被央视财经点名：259项检测形同虚设！

泡水车被评正常

今年三月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车，在没试车的情况下，出于信任，签了购车合同并支付了九万元的购车款。

然而让杨先生没想到的是，“买完了之后，刚开到路上，他这个车就开始防侧滑的系统灯就开始亮了，就在报警。”

无奈之下，杨先生把车辆送回复检，“复检员查了五遍，仍然跟我说，这款车只是它的上边有一层浮锈，有可能是别的这种泡水车的零件，换到了车上，这个车不是泡水的，一直是这种说法。”

杨先生随后询问了保险公司的客服电话，经查，这辆车在2018年8月20号有一次出险记录，在青岛市涉水，赔付金融为90841.6元

其实，黑猫小姐姐也收到了类似的投诉。

承诺45天过户，75天还没解决

用户A在2019年6月6号，和瓜子二手车签了保卖协议，协议规定45天如果没有售出保证过户给瓜子网，45天后打瓜子客服，客服讲没有指标、尽快处理；10几天再次致电客服，敷衍、不予理睬、没有任何人回复结果！75天，客服一直表示会反馈，然而并没有任何人给处理问题。

卖查封车，过不了户，退款无期

用户B在7月19日，廊坊保卖场买了一台长城h6，一个星期后过户专员仍然没有完成过户，用户再三追问下，得知这台车竟然因为查封的问题无法过户，这么大的公司竟然出售查封车，用户要求退款退车，结果一直没有人回复，一直在踢皮球，钱款一直退不回来。

网友纷纷吐槽

检测评估、监管体系亟待加强

从网友的吐槽可以看出，大家更关心的是车辆的检测评估和相关的监管体系。目前车辆检测报告缺乏真实性、消费者申请售后维权难。

其实，2014年，国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》正式实施，其中明确规定二手车交易必须指定合法的第三方机构对二手车鉴定评估。但是落地并不顺利。

中国汽车流通协会会长 罗磊：具体执行的时候不太理想，最可靠的是引用第三方的检测报告，但是在执行过程中 很多的第一方就是卖方 它也可以出这样的检测报告。

同时，艾瑞咨询数据显示，2018年，我国二手车电商的二手车成交量为232.7万辆，同比增长50.1%，交易额同比增长33.8%，未来三年，二手车电商交易量还将保持25%左右年复合增速。专家认为，随着二手车市场的迅猛发展，泥沙俱下，规范检测评估体系、加强监管势在必行。

中国社科院财经战略研究院副研究员 黄浩 ：根据每个行业特点去具体制定每个行业的具体细则，那就牵涉到一个行业的监管方和行业协会的责任，它怎么去引导这个行业 ，怎么去规范这个行业的问题了。

消费者的维权难题，也和平台的销售模式有关。律师认为，二手车电商作为“中间平台”，不应该成为销售二手车辆的实际经营者，一旦平台成了经营者，在权利义务上都会有“变形”，律师特别提示消费者，无论是在线上还是线下购买二手车，一定要与真正的售车人也就是车主签订合同。

北京嘉桓律师事务所律师 卢宾：一定要购车人和售车人双方见面，签署书面的买卖合同，办理交割时对车辆的现状和检测情况要找权威部门再行复检，再办理相关的交割手续 。

二手车电商平台迅猛发展的同时也伴随了很多相关问题的出现，黑猫投诉将继续致力于维护消费者的合法权益，如果有消费纠纷，记得找黑猫小姐姐爆料！！！

来源 | 综合央视财经、黑猫投诉