黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2023年10月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾10月份汽车召回情况。

黑猫大数据中心依托消费投诉数据，从分布、趋势、行业热点问题等多个角度全面梳理、盘点消费者投诉情况及关注热点，全面客观地反映消费行业发展动态、热点舆情事件、企业服务质量。

10月召回超9万辆汽车

10月国家市场监督管理总局共发布乘用车召回公告14则，涉及召回乘用车总量共计195325辆，环比2023年9月份减少了92.09%。

徳系占召回总量超六成

10月召回中德系召回最多，宝马、奔驰、保时捷等品牌共计召回57494辆，占本月召回总量的60.31%。

新能源车专用装置问题成主要召回原因

从召回原因来看，从召回原因来看，9月排在前三位的分别是发动机、电气系统、新能源车专用装置。其中发动机召回数量占比达到98.62%。

宝马因新能源车专用装置问题共召回超4万辆汽车

宝马因“高压蓄电池的双电池单元模块由于设计原因，其内部电芯可能发生相对位移，造成绝缘故障。此时高压系统会关闭并亮起故障灯及弹出故障提示信息，但发动机可以正常工作。极端情况下，如果电芯与蓄电池壳体发生接触，则无法排除发生热失控的风险”召回部分5系插电混动汽车，共计41446辆。

斯巴鲁因附加设备问题共召回超1.5万辆汽车

斯巴鲁因“用户手册等随车文件中缺少外部灯丝灯泡更换方法的相关说明，可能导致更换灯泡时安装错误”召回部分进口森林人、傲虎、BRZ系列汽车，共计15470辆。

现代和起亚因传动系统问题共召回超1.2万辆汽车

现代和起亚因“怠速启停系统（ISG）的变速箱电动油泵控制器电路板在制造过程中受损，控制器内部可能发生热损伤，车辆发生火灾的风险增大”分别召回10722辆第四代胜达、库斯途、第十代索纳塔、第五代途胜L汽车，以及2254辆狮铂拓界、第四代嘉华汽车。

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