原标题：拍卖“身价”翻10倍 京A二手摩托车牌抢手

来源：北京商报

北京商报讯（记者 陶凤 吕银玲）11月12日10时47分，经过120余次延时，1286次出价，一辆车牌号为京A83011的比亚乔牌二手摩托车（带牌卖）以303万余元的价格结束司法拍卖。这次司法网拍是由北京市第三中级人民法院于11月11日开始依法公开拍卖的。司法网拍平台拍卖公告显示，本次拍卖为第一次拍卖，评估价23300元，起拍价16310元，保证金3200元，增价幅度320元。这辆摩托车最后成交价3031350元，比普通市场价翻了10余倍。

据了解，依据北京市规定，城六区不予办理摩托车、电动（燃油）三轮车注册登记手续，六环路（含）以内道路禁止正三轮摩托车行驶；四环路（含）以内道路禁止京B号牌摩托车行驶，二三四五环路主路禁止摩托车通行。因此，政策限制较少的京A牌照摩托车网拍吸引了大量关注。短短一天时间，这辆京牌二手摩托车便吸引了1775名参拍者，14万余人次围观。根据拍卖公告，此次竞买成功者，需在11月22日17时前将执行款缴入北京市三中院指定账户。

拍卖京牌摩托车要遵照何种法律程序？北京市盈科律师事务所刑事法律事务部主任高同武律师在接受北京商报记者采访时表示，根据《中华人民共和国民事诉讼法》《最高人民法院关于人民法院民事执行中拍卖、变卖财产的规定》及相关规定，可以对带京牌的摩托车进行司法拍卖。司法拍卖要遵照以下法律程序：评估价格——作出强制拍卖的决定——确定和委托拍卖机构——发布公告和展示标的——确定拍卖保留价——举行拍卖会——确认拍卖结案。

拍卖价格为何能翻10倍？高同武解释称，“京A牌摩托车以当前市场价格10倍的价格成交，说明其价值所在。究其根本是受了供求关系的影响，这充分说明市场对京牌的需求，尤其是京A牌摩托车的需求量远远大于供应量，物以稀为贵”。

高同武分析，京A牌照之所以如此抢手，一方面是因为资源的稀缺性。早在1984年（1985年正式发文），畅行北京四九城的京A黄牌（普通牌照）、蓝牌（轻便牌照）摩托车牌照停止注册登记，即这种资源稀缺性，导致京A牌照的供不应求。同时，京A牌摩托车不像京B牌摩托车受到禁入四环的限制，更便于出行，因此价值要比京B牌照更高。

此外，在竞价模式方面，相比京牌小客车司法处置规则，京牌小客车采用“设定最高限价的竞价模式”，规定车辆最高限价为车辆评估价的150%。而京牌摩托车的司法拍卖没有此类限价规则，还采用延时出价规则，即在拍卖活动结束前，每最后5分钟如果有竞买人出价，将自动延迟5分钟，这就导致京A牌摩托车拍卖价格持续走高，最终出现以当前市场价格10倍的价格成交。