黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2025年11月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾10月份汽车召回情况。

黑猫大数据中心依托消费投诉数据，从分布、趋势、行业热点问题等多个角度全面梳理、盘点消费者投诉情况及关注热点，全面客观地反映消费行业发展动态、热点舆情事件、企业服务质量。

10月召回196432辆汽车

10月份共发布乘用车召回公告7则，涉及召回乘用车总量共计196432辆，环比2025年9月份减少了53.06%。 

国产品牌占召回总量近九成 

10月乘用车召回涵盖进口、合资、自主三种品牌类型，具体分布如下：

自主品牌：比亚迪、吉利与理想合计召回173302辆，占本月召回总量的88.22%；

德系品牌：奥迪召回23125辆，占比11.77%；

英系品牌：宾利召回5辆，占比不足1%。 

新能源车专用装置、附加设备、发动机成主要召回原因 

从召回原因来看，10月乘用车的召回问题主要体现在以下三个方面，依次为新能源车专用装置、附加设备、发动机。 

比亚迪因新能源车专用装置召回115783辆汽车 

比亚迪因“生产制造问题，可能导致动力电池密封垫安装不到位，引起密封性下降，若长时间高速涉水，可能造成动力电池进水，绝缘性能下降。极端情况下，动力电池输出功率降低”召回部分元Pro纯电动汽车，共计71248辆；因“元器件设计选型问题，可能导致驱动电机控制器在使用过程中，主动泄放功能异常，可能造成电路板烧蚀，车辆纯电驱动模式失效”召回部分2015款唐系列汽车，共计44535辆。 

吉利因附加设备召回46108辆汽车 

吉利因“发动机机油加注口盖及用户使用手册上的适配机油型号提示标识不够明确，可能导致用户后续使用的机油型号与发动机不适配。极端情况下，可能造成发动机损坏，存在安全隐患和不合理排放”召回部分2019款缤瑞1.0T-6DCT和缤瑞1.0T BJ6汽车，共计46108辆。 

奥迪因发动机召回23125辆汽车 

奥迪因“制造原因，长时间使用后，48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接，造成48V启动发电机不再供电。极端情况下，导致电池亏电失去动力”召回部分国产和进口汽车，共计23125辆。 

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