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特斯拉发布“会飞”的跑车Roadster:零百加速接近1秒,国内预订金33.2万

界面新闻2026.10.17 09:16

时隔近9年,特斯拉新款跑车终于来了。10月16日,特斯拉在美国得克萨斯州举行Roadster发布活动,展示了推迟已久的第二代Roadster跑车。目前,该款车型已经可以在特斯拉中国官网预订,预订意向金为33.2万元,全额可退。

界面新闻查询特斯拉中国官网了解到,特斯拉向中国用户开放了Performance版本Roadster的预订,该版车型可在道路上行驶,可乘坐两人,配备主动空气动力学系统和多模式吸气系统。特斯拉同时提醒,车辆最终能否在上市地区提供,仍须以现行法律法规为准。

新款Roadster跑车兑现了特斯拉CEO马斯克此前多次宣传的“会飞”功能。早于2017年,马斯克就提及Roadster将配备一个“特殊升级包”,可以“使其能够进行短途飞行”。2024年,他又在社交媒体上写道,“新款Roadster可以飞”。

此次官方直播画面显示,Roadster借助推进器及大功率风扇等装置,展示了倒置坡道行驶、短暂腾空及空中旋转等动作,随后降落至地面。

“这将是真正在道路上行驶的汽车。”马斯克在发布会上表示,车辆未来将能够根据驾驶者需要完成类似动作。

据悉,特斯拉新款Roadster搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶,能像火箭一样空中降落,还可完成翻滚动作。

新款Roadster在外形上也完全不同于第一代车型,棱角分明且犀利。特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森(Franz von Holzhausen)表示,他们的设计灵感来源于战斗机和复古超级跑车。

新车提供Performance、Thrust和Rocket三个版本,续航里程均为约483公里,最高时速均超过370公里。视频显示,新款Roadster从静止加速至每小时60英里(约97公里)的测试结果为0.81秒,意味着其零百加速不到1秒。

马斯克表示,特斯拉计划于2028年启动新款Roadster生产,但并未公布其售价。

Roadster首款车型于2008年推出,2012年停产。2017年11月17日,特斯拉在美国正式发布了新款Roadster计划,目标是2020年交付,但多次被推迟。

2024年2月28日,马斯克表示,新款特斯拉Roadster将在年底推出,已经完成生产设计。去年,马斯克再次预告,称将在年底推出与新款Roadster相关的演示,但最终未能兑现。

新款Roadster的推进工作在今年开始加快。5月,特斯拉为Roadster超跑提交了3款官方标志/徽标/文字商标申请。根据提交的商标申请表述,特斯拉表示底部的4条垂直线条,分别代表速度(Speed)、推进(Propulsion)、热量(Heat)以及风(Wind)。同月,有消息称,Roadster原型车已进入测试阶段,将在得州工厂生产。 

值得注意的是,此次新款Roadster的发布,也进一步激发了外界对马斯克旗下特斯拉和SpaceX两家公司合并的讨论。一方面,新款Roadster搭载了双方联合开发的黑科技;另一方面,此次发布会的地点选在了得克萨斯州麦格雷戈(McGregor),紧邻SpaceX火箭测试的场地。

10月15日消息,巴克莱分析师表示,市场参与者目前普遍预计特斯拉将与SpaceX合并,相关消息可能会在特斯拉年度股东大会之前公布。分析师Dan Levy等人预计,2026年年度股东大会最迟将于12月6日举行。

Levy补充称,合并的理由将是实现垂直整合,并能够加快马斯克旗下两家公司在人工智能领域的发展机会。“虽然特斯拉/SpaceX合并消息的公布时间可能会推迟到10月晚些时候,甚至可能推迟到11月初,但我们认为,届时要让合并案在年度股东大会上获得批准,难度可能会越来越大。”

而此前,马斯克本人也多次暗示特斯拉和SpaceX之间可能会深化合作,甚至合并,“鉴于在如此多层面上开展的广泛合作,你可以想象在众多领域紧密协作的情况下,可能会采取什么样的行动”。

两家公司已开展多项合作,包括SpaceX使用特斯拉电池储能系统,特斯拉集成SpaceX的Grok人工智能助手,联合打造AI芯片制造工厂Terafab。

尽管特斯拉和SpaceX合并的可能性正在不断加大,而二者的合并也存在挑战。摩根大通分析师Rajat Gupta此前表示,尽管特斯拉和SpaceX合并“纸面上看起来合情合理”,但目前围绕合并的猜测低估了阻碍交易的潜在障碍。Gupta称,合并将使马斯克能够“合并两大平台的愿景、使命和工程领导力”,两家公司共同的人工智能雄心将成为“潜在的战略黏合剂”。

不过,这位分析师表示,潜在障碍包括多司法辖区的监管批准;治理和投票权对称性;以及“外界认为合并将是由SPCX主导的收购,而不是对等合并”的看法。他补充说:“总体而言,我们将关注SPCX的收购货币、监管格局以及马斯克在特斯拉的投票权,将其作为潜在合并临近的催化因素”。

摩根大通表示,如果交易发生,最可能的结构将是由SpaceX主导、以全股票方式收购特斯拉,Gupta表示,这一交易结构可能最能弥合估值差距,并避免大规模现金支出。Gupta对特斯拉的评级为中性,目标价为475美元。

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