今天下午三点多之后现在已经要收取423元的费用了

我于2020年2月15日在携程旅游APP上花495元购得奥凯航空3月1日从太原飞往长沙的机票一张，后因学校开学时间推迟，要求退票，但航司要求收取378元的退票费，远超过百分之五十。《合同法》里第一百一十三条规定，“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”，并且在最高人民法院关于适用《合同法》若干问题的解释二，第二十九条：“当事人主张约定的违约金过高请求予以适当减少的，人民法院应当以实际损失为基础，兼顾合同的履行情况、当事人的过错程度以及预期利益等综合因素，根据公平原则和诚实信用原则予以衡量，并作出裁决。当事人约定的违约金超过造成损失的百分之三十的，一般可以认定为合同法第一百一十四条第二款规定的“过分高于造成的损失”。 我查了资料假设该航空公司该次航班上只有一个乘客未能登机，但飞机起飞时的空座有两个以上的空位。那这个时候，就说明了，即使该名乘客登机了，也不能保证该次航班是全部将座位售出完毕了的，单个乘客的违约并未给航空公司造成损失。因为在这样的情况下，航空公司本身都无法将空座全部出售，但是他在这样的情况一样会起飞航行，那一个乘客的行为不会影响其起飞航行的决定，也没有给航空公司带来额外的损失。如果在引入两个以上的乘客未能登机的情况，这样的问题会更复杂一点。但基本原理不会变。所以，只有在一种极端严苛的条件下，航空公司才能证明其因该名乘客未能登机从而造成了期待利益的损失。那就是飞机起飞时，出现了与有未登机的乘客人数相同的空位，这个时候，才能恰好的证明了该名乘客的未能登机也影响到了航空公司的票务销售，损坏了其期待的销售利益。但是这样极端的例子其实很少会遇到，因为一般情况下，航空公司会在飞机临起飞前会将剩余的空座销售掉，而且，一般情况下，也很难遇到飞机全部满员的情况。