大众变速箱问题还没有解决,技术有待提高,后期维修费用需要消费者买单。缺陷召回调查周期长,谁家车坏了能等着国家召回后在维修啊。投诉无门,国家市场管理部门无权利调查不受理个人投诉......
现黑猫投诉平台已正式成为全国汽车产品缺陷线索监测协作网成员单位。平台可将您的问题同时向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交,您提供的信息将仅被中心用于产品缺陷分析和调查。如您的问题经中心分析调查符合关于召回的相关标准,将会被统一纳入召回名单。如您同意黑猫投诉平台将您的相关情况信息反馈至中心,请您以补充投诉的方式回复确认,并提供您车辆的车辆识别代码(VIN),可在机动车行驶证或机动车出厂合格证中查看。
这些平台太小了,国家市场管理部门都管不了,投诉有啥用?
其实问题很好解决,查看故障单元是什么原因造成的,查看故障元器件是什么问题,原始问题就返厂检查就行了,没有改进成功免费修理也就可以了,我们就是让车能正常行驶就可以了,要求高吗?
已分配商家 上汽斯柯达
车俩闯车,不受控制,长时间发动机冒油,现在已经不能再开了 我是2014年7月1日购买的斯柯达昕动1.4T,在4S店检查变速箱机电单元故障维修费用1万3千元 上海大众DSG变速箱国家召回已经多次,延保截止到2014年4月1日,之后购买的不享受延保政策,在大众技术改进后并没有彻底解决问题,现在厂家以不在延保范围内,拒绝理赔。 车在2020年5月底,出现过交通事故,由于保险公司全陪,当时并没在意,这次事故是由于窜车引起的 要求生产厂家正视问题的存在,积极排除隐患问题,召回问题车辆,尊重生命安全
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