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比亚迪唐电池衰减严重,充电度数严重降低,纯电续航里程严重缩短,油耗严重超标

集体投诉发起人
2024-01-09 00:34:47 于黑猫投诉平台发起

集体投诉量2

集体处理率100.00%

  • G17370880923
  • 比亚迪汽车
  • 车身附件及电器,动力电池,维修保养服务态度,承诺不兑现
  • 维修
  • 已关闭
友爱喵 发起集体投诉 01-09 00:34:47

最近我购买的比亚迪唐插电式混合动力汽车让我感到非常失望,这辆车动力电池出现了严重衰减,严重影响了我的日常使用和驾驶体验。 最初这辆车可以充入18度电,但现在在在同样的充电条件只能充入9度电,电池衰减造成如下两个严重问题。 1,现在续航里程严重降低,原本纯电续航有80公里,现在只有25公里,远远无法达到仪表上标称的续航里程80公里。 2,现在油耗严重升高,原本用户手册上标称的百公里油耗是2L/100km,现在的百公里油耗是7L/100km,远远超出其技术参数标称的油耗。 该车电池质保8年,电芯质保终身,目前都还在质保期内,我在比亚迪的授权服务店要求检测更换电池,使车辆恢复其标称的性能。 比亚迪的授权服务店连接电脑检测,电脑上显示绿色的“建议继续使用”,服务店说检测的电脑是比亚迪厂家比亚迪汽车工业有限公司提供的,根据这个结果比比亚迪汽车工业有限公司不会给更换电池。这个电脑检测的结果不能令人信服,因为电脑只显示检测结果却不告知检测原理和标准。 服务店也进行了充放电测试,说能充入11度电。11度电也就是原本18度电的60%,服务店说发给比亚迪厂家比亚迪汽车工业有限公司但其认为还不够换的标准。而具体标准是什么服务店和比亚迪汽车工业有限公司却不告知,我认为60%已经属于严重衰减属于应当更换的标准。 这些情况严重制约了我对车辆的依赖性,影响了我的日常生活和工作安排。作为消费者,我认为这种严重的电池衰减问题严重影响了产品的可靠性和实用性,违背了我作为消费者的期望。我强烈要求比亚迪对此问题进行彻底的调查,并提供合理的解决方案。我期望得到一辆能够稳定、可靠地行驶的电动汽车。同时,我也希望比亚迪加强对电池性能的监测和改进,确保类似问题不再发生,以满足消费者的需求和期望。我将保留采取进一步行动的权利,但同时也希望我们能够就此事进行建设性的沟通,共同找到解决方案。

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    什么是集体投诉

    什么是集体投诉

    集体投诉是指同一个涉诉事件有多人存在消费纠纷,一人发起集体投诉后其他人可基于你填写的内容快速参与投诉让企业看到。同时,参与集体投诉的维权者可以信息共享、团结一致,从而更好的维护自己合法权益。

    1)发起人可以是涉诉人,也可以是作为律师、专家、媒体记者身份的维权召集者。

    2)企业、黑猫平台对集体投诉事件如果有统一处理意见,会在集体投诉页面展示;发起集体投诉后会自动生成一个个人投诉单,跟普通投诉一样会展示针对本人的企业处理结果。

    3)网友发起集体投诉发布后,其他相关网友可以参与投诉。参与投诉的投诉人,仅需提交个人信息、投诉相关证据等简单的信息

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