一是投诉事由：2025年9月19日在极狐微信小程序定购极狐T1车辆时，后续在10月13日沟通门店销售重新申请订车要求，4S店承诺一个月内提车未兑现，截至11月19日告知仍在配车中，构成严重违约。 二是事实与经过：一是2025年10月13日，本人在订购极狐T1 425PRO车型（配置：流光银车身、黑金内饰），销售人员告知本人“一个月完成交付提车”，本人已按约定足额支付定金2000元。交付期限临近，本人多次联系销售人员询问提车进度，对方始终以“厂家陆续发车中”“厂家没有足够板车还没发车 ”“物流调配”为由推诿，未能提供明确交付时间。本人多次与4S店沟通，销售人员却总是反映没有 425PRO车型（配置：流光银车身、黑金内饰），却总是其他配置车辆推荐给本人提车，上述门店销售的行为与此前交付承诺严重不符，且未给出任何补救方案。 此前，本人已多次（几乎每日）通过极狐官方客服热线（400-000-8899）及极狐官方APP反馈问题，但仅收到“会协调处理”的模糊回复，迟迟未获得实质性进展。据极狐官方信息显示，当前极狐T1月产能达1.5万辆，而莆田荔城区ARCFOX极狐中心莆田汽车一条街4S门店却称“未分到车”，明显存在区域配额分配不合理或4S店协调不力的问题。截至本投诉书提交日，车辆仍未进入运输环节，严重影响本人日常通勤及原定出行计划。此外，莆田市汽车以旧换新置换补贴资金日益紧张，若交付持续延迟，本人将面临无法享受2万元新能源国补报废补贴的风险。 三是投诉核心诉求：（1）要求极狐汽车官方在2个工作日内，书面告知本人车辆具体配额分配时间、生产排期及精确到年月日的交付日期，并提供可实时查询的生产进度、物流轨迹查询渠道；（2）要求极狐官方协调莆田荔城区ARCFOX极狐中心莆田汽车一条街4S门店签订书面补充协议，明确上述交付时间、补偿标准及违约责任（如再次超期，按每天100元标准追加交通补贴；若因延迟导致本人无法享受置换补贴，由极狐官方承担2万元补贴损失），协议需加盖4S店公章及极狐大区分管负责人签字确认； 四是其他说明：本人已完整保留所有沟通记录、支付凭证、政策文件等证据，若极狐官方及4S店未在规定时间内响应合理诉求，本人将进一步向平台同步投诉，并通过媒体曝光相关情况，必要时通过诉讼途径维护自身合法权益。