比亚迪原厂升级减震双重质保政策侵害消费者权益
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- 比亚迪汽车
- 前后桥及悬挂系统,配件争议,服务流程不完善,服务费用,销售欺诈,其他服务问题
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正义喵
发起集体投诉
01-11 17:41:16
本人于 2024 年在 广州比亚迪瑞迪4S 店（三溪地铁站店）自费 3080 元升级安装原厂 FSD 可变阻尼避震器（4S 宣称是官方升级、原厂配件），但2025年前避震出现严重异响，4S 店告知需自费约2300 元更换，且新件仅保 1 年 / 2 万公里。 但我发现，同车型原厂高配版本的同款 FSD 避震，整车质保是 3 年 / 6 万公里， 而我作为后付费在官方 4S 升级的配件，却被单独限定 1 年 / 2 万公里质保，如今我的整车仍在 3 年 / 6 万公里质保期内，4S 店却以‘后加装’为由区别对待质保政策，明显存在质保双标、不合理限制的问题。 4S 店既以‘原厂配件、官方升级’收取费用，却不提供与原厂配置一致的质保权益，这种‘付费原厂升级却降标质保’的比亚迪厂家推荐方案， 完全是损害消费者权益的‘坑爹’操作， 现要求 4S 店按原厂同款配件的 3 年 / 6 万公里质保标准，免费更换故障避震，并承担相关安装、检测费用。
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