今天下午货拉拉平台客服经理回复:货拉拉平台按最短里程规划运输路线(也是计费标准),不论高速低速,客户急要求走高速产生里程差异让司机和客户沟通补差。——如此客服,说难听点可以去死了!!!货拉拉平台恶意克扣运输里程,恶意欺压司机,上天让你灭亡,先让你疯逛狂。。。。。。多好的一个商机,被你们这群畜牲不如的东西搞的死气沉沉,怨声载道,还拒不整改!!!
货拉拉平台夏姓客服经理回复司机没使用内置导航,无法补公里差!平台规划计费里程底层逻辑存在重大缺陷,简单粗暴的以距离短里程作为计费标准,恶意降低运费抢占市场份额,欺压司机!!!说司机没使用内置导航,你底层逻辑不整改,使用内置导航补差,你平台人傻钱多?内置导航申请补差,就和中双色球机率一样!!为了抢占市场,恶意降低运费,手段是无所不用其及!!!没丁点诚信!
货拉拉低价抢市场份额,无耻下流之极,恶意按最短里程计费,规划运输里程属货车限行路段!!!!!
您好,您反馈的信息我们已经收到,会转接给相应部门处理(周末或节假日略有延迟)。您也可以拨打客服热线101*****或登录https://d.hll.net/1VeZ1I,有货拉拉工作人员为您答疑解惑,谢谢。
已分配商家 货拉拉APP
订单26941*********06432,货拉拉平台恶意克扣运输里程,平台规划行程经过虎门大桥,虎门大桥货车限行,货车只能走南沙大桥,从南沙大桥过运输里程要多10-20公里。货拉拉平台恶意规划从虎门大桥过,货车司机只能从南沙大桥过,司机要多走10-20公里。多次反馈,货拉拉一直不整改,这样恶意压榨司机的平台,哪来的底气上市?
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